Tout savoir sur la réglementation remorque 750 kg non freinée

La remorque 750 kg non freinée est l’un des modèles les plus répandus en France. Polyvalente, accessible avec un permis B classique et relativement simple à utiliser, elle séduit autant les particuliers que les professionnels.

Cependant, son utilisation est encadrée par une réglementation précise. Poids total autorisé, assurance, immatriculation, signalisation, limites de charge… il est essentiel de connaître les règles afin d’éviter toute infraction ou situation dangereuse.

Chez Larose Diffusion, spécialiste des accessoires et pièces pour remorques, ce guide vous détaille l’ensemble des obligations liées à la réglementation d’une remorque 750 kg non freinée.

 

Qu’est-ce qu’une remorque 750 kg non freinée ?

 

Une remorque est dite non freinée lorsqu’elle ne dispose pas d’un système de freinage autonome (frein à inertie). Dans ce cas, l’intégralité du freinage repose sur le véhicule tracteur.

Le seuil réglementaire clé est le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge).
Une remorque non freinée ne peut pas dépasser 750 kg de PTAC. Au-delà de ce seuil, un système de freinage indépendant devient obligatoire.

Il est également important de vérifier la capacité de traction du véhicule. Le poids tractable figure sur la carte grise du véhicule, dans la rubrique correspondante. Le respect de cette donnée est indispensable pour circuler en conformité.

 

Permis nécessaire pour tracter une remorque 750 kg non freinée

 

Bonne nouvelle : dans la majorité des cas, le permis B suffit pour tracter une remorque 750 kg non freinée.

Deux situations principales doivent être distinguées :

• Si la remorque a un PTAC inférieur ou égal à 750 kg : le permis B est suffisant, quel que soit le poids total de l’ensemble (dans les limites autorisées).

• Si le PTAC de la remorque dépasse 750 kg (ce qui n’est plus le cas ici), des règles supplémentaires s’appliquent.

Dans le cadre d’une remorque 750 kg non freinée classique, aucun permis additionnel n’est nécessaire, à condition que le véhicule soit homologué pour la traction.

Si vous souhaitez en savoir plus, découvrez notre article sur les types de remorques avec le permis B !

 

Immatriculation et plaque : quelles obligations ?

 

La réglementation concernant l’immatriculation dépend du PTAC exact de la remorque.

Si le PTAC est inférieur ou égal à 500 kg, la remorque doit porter la même plaque d’immatriculation que le véhicule tracteur.

Si le PTAC est supérieur à 500 kg et jusqu’à 750 kg, la remorque doit disposer de sa propre carte grise et de sa propre plaque d’immatriculation.

Dans tous les cas, la remorque doit comporter une plaque constructeur indiquant le PTAC, le numéro de série et les informations d’homologation.

 

Équipements obligatoires sur une remorque 750 kg non freinée

 

Même sans système de freinage, une remorque 750 kg non freinée doit respecter des exigences strictes en matière de sécurité.

Elle doit obligatoirement être équipée :

• d’un système d’éclairage conforme (feux de position, stop, clignotants, éclairage de plaque)

• de catadioptres arrière

• d’un dispositif d’attelage homologué

Le bon fonctionnement du système électrique est essentiel, d’où l’utilité d’utiliser un matériel adapté et fiable.

Un défaut d’éclairage peut entraîner une amende et, surtout, compromettre la sécurité sur la route.

 

Charge utile et répartition du poids : points essentiels

 

La réglementation ne concerne pas uniquement le PTAC. La répartition de la charge joue un rôle déterminant dans la stabilité de la remorque.

Une charge mal positionnée peut provoquer :

• un déséquilibre du timon

• un louvoiement à vitesse élevée

• une surcharge sur l’attelage

La charge verticale sur la boule d’attelage doit rester conforme aux recommandations du constructeur du véhicule. Une surcharge peut entraîner une usure prématurée de l’attelage et une instabilité dangereuse.

Il est donc indispensable d’utiliser un matériel d’attelage adapté, disponible notamment dans la catégorie de têtes d’attelages pour remorques.

 

Vitesse autorisée avec une remorque 750 kg non freinée

 

La vitesse maximale autorisée dépend du type de route et du poids total de l’ensemble véhicule + remorque.

En règle générale, les limitations sont similaires à celles d’un véhicule léger classique, sauf restrictions spécifiques locales. Toutefois, en pratique, il est recommandé d’adapter sa vitesse, car une remorque non freinée augmente la distance de freinage.

Plus la charge est importante, plus la prudence doit être renforcée. Anticipation et distance de sécurité sont essentielles.

 

Assurance : faut-il déclarer une remorque 750 kg non freinée ?

 

Une remorque de moins de 750 kg est généralement couverte par l’assurance du véhicule tracteur en responsabilité civile. Toutefois, il est fortement conseillé de vérifier les conditions du contrat.

Pour les remorques immatriculées (PTAC supérieur à 500 kg), certaines compagnies exigent une déclaration spécifique. En cas de doute, un échange avec l’assureur permet d’éviter toute mauvaise surprise en cas de sinistre.

 

Contrôle technique : est-il obligatoire ?

 

À ce jour, les remorques légères de moins de 750 kg ne sont pas soumises à un contrôle technique périodique en France.

Cela ne dispense toutefois pas le propriétaire de veiller au bon état général de la remorque : pneumatiques, éclairage, châssis, attelage. En cas de défaut visible lors d’un contrôle routier, des sanctions peuvent être appliquées.

Un entretien régulier reste donc indispensable pour garantir sécurité et conformité.

 

Conclusion : une réglementation simple mais à respecter attentivement

 

La réglementation pour une remorque 750 kg non freinée est relativement accessible, mais elle impose le respect de règles précises en matière de PTAC, d’immatriculation, d’équipement et de charge.

Bien connaître ces obligations permet de circuler sereinement, d’éviter les sanctions et d’assurer la sécurité de l’ensemble routier.

Une remorque conforme, correctement équipée et bien entretenue reste la meilleure garantie pour tracter en toute confiance, que ce soit pour un usage occasionnel ou régulier.